裝卸搬運合理化的基本途徑

裝卸搬運合理化的基本途徑：

1、堅持省力化原則

所謂省力，就是節省動力和人力。應巧妙利用物品本身的重量和落差原理，設法利用重力移動物品。

省力化裝卸搬運原則是：能往下則不往上;能直行則不拐彎;能用機械則不用人力;能水平則不要上坡;能連續則不間斷;能集裝則不分散。

2、提高裝卸搬運靈活性

物料裝卸、搬運的靈活性，根據物料所處的狀態，即物料裝卸、搬運的難易程度，可分為不同的級別。如果很容易轉變為下一步的裝卸搬運而不需過多做裝卸搬運前的準備工作，則活性就高;如果難于轉變為下一步的裝卸搬運，則活性低。

為了對活性有所區別，并能有計劃地提出活性要求，使每一步裝卸搬運都能按一定活性要求進行操作，對于不同放置狀態的物品做了不同的活性規定，這就是“活性指數”，分為0—4共5個等級。活性指數越高，物品越容易進入裝卸搬運狀態。

3、合理選擇裝卸搬運機械

4、保持物流的順暢均衡

5、推行裝卸搬運的單元化

6、實現裝卸搬運的文明化

7、創建物流“復合終端”

所謂“復合終端”，即對不同運輸方式的終端裝卸場所，集中建設不同的裝卸設施。

復合終端的優點在于：取消了各種運輸工具之間的中轉搬運，因而有利于物流速度的加快，減少裝卸搬運活動所造成的物品損失;由于各種裝卸場所集中到復合終端，這樣就可以共同利用各種裝卸搬運設備，提高設備的利用率;在復合終端內，可以利用大生產的優勢進行技術改造，大大提高轉運效率;減少了裝卸搬運的次數，有利于物流系統功能的提高。

8、重視改善物流系統的總效果

裝卸搬運在某種意義上是運輸、保管活動的輔助活動。因此，特別要重視從物流全過程來考慮裝卸搬運的效果。如果單獨從裝卸搬運的角度考慮問題，不但限制了裝卸搬運活動的改善，而且還容易與其他物流環節發生矛盾，影響物流系統功能的提高。