濟(jì)南至烏魯木齊精品專線直達(dá),中轉(zhuǎn)覆蓋新疆全境;濟(jì)南至蘭州精品專線直達(dá),中轉(zhuǎn)覆蓋甘肅全境;濟(jì)南至西寧精品專線直達(dá),中轉(zhuǎn)覆蓋青海全境;濟(jì)南至拉薩精品專線直達(dá),中轉(zhuǎn)覆蓋西藏全境;公司承接西北四省整車零擔(dān)業(yè)務(wù)。
檢測(cè)前需提前關(guān)閉門窗12小時(shí)(12小時(shí)是根據(jù)《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T18883)也更符合我們的日常居住狀態(tài))
采樣時(shí)利用大氣采樣儀配合吸收液,在20分鐘的時(shí)間內(nèi)采集10升氣體,流量控制在0.5L/min
采樣后將吸收液經(jīng)顯色反應(yīng)后使用空氣質(zhì)量檢測(cè)儀測(cè)定濃度
實(shí)驗(yàn)室分析得出數(shù)據(jù),出具數(shù)據(jù)報(bào)告后將報(bào)告寄送到客戶。數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),客戶可隨時(shí)入住;若數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo),提供綜合解決方案。
記錄大小事·傳遞好產(chǎn)品
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)戶,除必須具備道路普通貨物運(yùn)輸規(guī)定的基本條件外,還應(yīng)具備下列條件: 1、危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工機(jī)具,必須符合交通部JT3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件,經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗(yàn)合格。 2、具有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。 3、停車場(chǎng)庫要保證車輛出入順暢,并具有有關(guān)部門批準(zhǔn)允許停放危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的證明。有危險(xiǎn)貨物專用車輛的,應(yīng)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的封閉型車庫。
隨著我國現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,物流服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)也隨之增大,中小物流企業(yè)在踐行低碳節(jié)能、減排的同時(shí),對(duì)物流風(fēng)險(xiǎn)如何控制、規(guī)避、分散已列入了物流企業(yè)工作的重中之重。從現(xiàn)實(shí)來講,物流風(fēng)險(xiǎn)不僅僅局限于傳統(tǒng)的單一貨損理賠這一范圍,它已涵蓋了整個(gè)物流供應(yīng)鏈從產(chǎn)品下線出廠直到物流外包配送上柜銷售的全過程。物流企業(yè)在物流服務(wù)過程中的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為:人為風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)四大塊。...
在中國的大型合資或外資企業(yè),為了專心于自己核心產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造,會(huì)把物流服務(wù)需求外包出去或分包出去。他們?cè)趯ふ椅锪鞣?wù)提供商時(shí),常常采取招標(biāo)的方式?,F(xiàn)在,我國國有企業(yè)、民營企業(yè)也在逐漸采用招標(biāo)的方式選擇自己的物流合作伙伴,物流企業(yè)為了投標(biāo)成功,應(yīng)該做好以下幾項(xiàng)工作,以提高投標(biāo)成功率。...
臨時(shí)性的用工是物流企業(yè)用工中的普遍現(xiàn)象,隨著我國對(duì)勞動(dòng)者利益保護(hù)的加強(qiáng),法律對(duì)于企業(yè)臨時(shí)用工的要求越來越高,企業(yè)由此面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)也越來越多樣化。如何提高臨時(shí)用工法律意識(shí)、加強(qiáng)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)防范,是廣大物流企業(yè)必須加以高度重視的問題。 風(fēng)險(xiǎn)提示 企業(yè)臨時(shí)用工可能會(huì)構(gòu)成承攬關(guān)系、雇傭關(guān)系或者勞動(dòng)關(guān)系,依此順序,企業(yè)的法律責(zé)任逐步加重。...
常見的物流費(fèi)用包括以下幾種: 海洋運(yùn)費(fèi):Ocean Freight, 從裝運(yùn)港到卸貨港的海洋運(yùn)輸費(fèi)用,按照貨物運(yùn)輸方式及性質(zhì)計(jì)價(jià)方式回不一樣,如集裝箱運(yùn)輸,按照每個(gè)集裝箱收費(fèi),集裝箱分為普通干箱(General Purpose, Dry)和特種集裝箱,按照集裝箱大小分為20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱),45’等;特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。
物流貨運(yùn)配送的種類及特點(diǎn) 按配送商品的種類和數(shù)量 少品種、大批量的配送 多品種、少批量、多批次配送 成套配套配送 按配送時(shí)間及數(shù)量 定時(shí)配送、定量配送、定時(shí)定量配送、定時(shí)定量定點(diǎn)配送、即時(shí)配送 按配送組織的形式 集中配送、共同配送、分散配送 按據(jù)點(diǎn)差異 配送中心配送、倉庫配送、商業(yè)門店配送、廠礦企業(yè)配送...
案情介紹 A公司是專業(yè)經(jīng)營電石和其他化學(xué)危險(xiǎn)品的公司,張某系個(gè)體貨運(yùn)車主,其車上戶在B公司名下。張某及B公司均無承運(yùn)危險(xiǎn)物品的資質(zhì)。2010年5月5日,A公司與張某約定由張某拉運(yùn)電石一車,運(yùn)價(jià)按每噸500元計(jì)算。次日張某裝載著以編織袋包裝的散包電石24.27噸運(yùn)往南通。...
在冷凍食品的生產(chǎn)銷售鏈條中,冷鏈物流是非常重要的一環(huán),它又可以分解為倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)。在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的推動(dòng)下,冷鏈物流行業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都涌現(xiàn)出了很多頗具特色的代表企業(yè)。 縱觀國內(nèi)冷鏈服務(wù)商,共有倉儲(chǔ)型、運(yùn)輸型、城市配送型、綜合型、供應(yīng)鏈型、電商型和平臺(tái)型等七種模式。...
1. 車主在所在地通過運(yùn)輸公司承攬貨源 在車輛出發(fā)地,車主通過運(yùn)輸公司承攬貨源,處理當(dāng)?shù)仃P(guān)系,上交利潤和管理費(fèi)。運(yùn)價(jià)因貨物、方向不同約在0.5~0.9元/噸公里,現(xiàn)運(yùn)營(以現(xiàn)空駛率水平計(jì)算)成本約0.4~0.45元/噸公里。 2. 車主在貨物到達(dá)地尋找貨源 在貨物到達(dá)地,不論原是個(gè)人車輛還是運(yùn)輸公司車輛,均表現(xiàn)為一輛返程的空車,迫切需要回程貨物。
汽車貨物運(yùn)輸中貨物的交接 (1)承托雙方對(duì)包裝貨物要件交件收:對(duì)散裝貨物原則上要磅交磅收;對(duì)“門到門”重箱、集裝箱及其他施封的貨物要憑鉛封交接。 (2)托運(yùn)人應(yīng)憑約定的裝卸手續(xù)發(fā)貨;裝貨時(shí),雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)核對(duì)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量與運(yùn)單相符,并查看包裝是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或要求,承運(yùn)人確認(rèn)無誤后,應(yīng)在托運(yùn)人發(fā)貨單上簽字;...
現(xiàn)代倉儲(chǔ)行業(yè)的主要特征有哪些 (一) 現(xiàn)代倉儲(chǔ)的基本功能:通過庫存物品的緩沖與調(diào)節(jié),幫助供應(yīng)鏈平穩(wěn)運(yùn)作。 (二) 現(xiàn)代倉儲(chǔ)的本質(zhì)特征: 1.由管理空間到管理空間、時(shí)間和數(shù)量。 2.由封閉式管理到密切供應(yīng)鏈的伙伴關(guān)系。 (三) 與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)業(yè)比較,現(xiàn)代倉儲(chǔ)業(yè)的主要特點(diǎn): 管理對(duì)象:由管理倉庫到管理物品。 管理手段:由手工、垛卡、表單到信息系統(tǒng)。 管理方法:由粗放到規(guī)范、精細(xì)、個(gè)性。 服務(wù)對(duì)象:由單一企業(yè)到供應(yīng)鏈。 服務(wù)功能:由單一的儲(chǔ)存保管到系列化的增值服務(wù)。 經(jīng)營業(yè)態(tài):由簡單、雷同到多元化、細(xì)分。...
塑料周轉(zhuǎn)箱的壽命延長法 首先,避免塑料周轉(zhuǎn)箱被陽光暴曬,過度的被曬,容易引起塑料周轉(zhuǎn)箱的老化,縮短周轉(zhuǎn)箱的使用壽命。 第二,根據(jù)正常人所能承受的極限,塑料周轉(zhuǎn)箱一般每箱的貨物重量不會(huì)超過25公斤,而且不能裝滿周轉(zhuǎn)箱 (參考標(biāo)準(zhǔn):除掉上層結(jié)合處的部分,留出2厘米)。...
ABOUT US
濟(jì)南捷盛物流有限公司,創(chuàng)辦于2004年。目前公司現(xiàn)有固定總資產(chǎn)達(dá)千萬元,大小運(yùn)輸車輛60余部,工作人員60余人。公司目前設(shè)立濟(jì)南總公司、烏魯木齊分公司、蘭州分公司、西寧分公司、拉薩分公司。
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